サーキット仕様

Concept
クローズドコースでドライビングを突き詰めていくと、いつかはライバルと競い合いたくなってきます。
そのステージは各サーキットで行われる走行会や、また、公式戦と呼ばれるJAF公認のタイムトライアルやレースがあります。通勤・通学をカバーしながら、コンペティション競技までをカバーするマシン造りも、ロードスターなら可能です。

ビギナー向けチューンナップ

まずは走行会に参加してみましょう。
自分とマシンの現在地が確認出来るはずです。
その現在地で楽しみ倒すのも一つの楽しみ方です。
また、そこからステップアップを考えるのもあり。
「車が壊れる」という心配はいりません。スピンしてもその場で回るロードスターはとても安全な車です。

ケンオートオリジナル車高調キット
キャロッセ セーフティー21ロールゲージ4点式

  • 車高調 ケンオートオリジナル車高調キット・・・324,000円
  • ロールバー キャロッセ セーフティー21ロールゲージ6点式・・・120,000円
444,000円(取付費込・税別)

中級者向けチューンナップ

ライバルとのタイム差が気になってきます。
また、マシンの挙動に対しても様々なリクエストが出てくる頃です。
同じパーツを使用しても、セッティングの方法や幅でフィーリングは変わってきます。
セッティングとドライビングの理解を深めながら、装着パーツをフル活用していきましょう。

ケンオートオリジナル車高調キット
キャロッセ セーフティー21ロールゲージ4点式
LSD クスコ タイプRSスペックF
ブレーキパッド WinMAX AC2
リアウィング ボルテックスタイプ1

  • 車高調 ケンオートオリジナル車高調キット・・・324,000円
  • ロールバー キャロッセ セーフティー21ロールゲージ6点式・・・120,000円
  • LSD クスコ タイプRSスペックF・・・150,000円
  • ブレーキパッド WinMAX AC2・・・60,000円
  • リアウィング ボルテックスタイプ1・・・60,000円
804,000円(取付費込・税別)

エキスパート向けチューンナップ

ライバルとのタイム差はもちろんの事ですが、ここまでくると自分自身の持ちタイムとの戦いになってきます。
パーツの厳選や、セッティングの変更、アライメント変更など様々なトライ&エラーを繰り返し、各々のドライビングのレベルにあったマシンセッティングを探っていきましょう。
信頼できるマシンメイクとメカニックとの共同作業が、最速への近道となります。

ケンオートオリジナル車高調キット
キャロッセ セーフティー21ロールゲージ4点式
LSD クスコ タイプRSスペックF
ブレーキパッド WinMAX AC2
リアウィング ボルテックスタイプ1
エアロパーツ ガレージベリータイプN フロント・サイド・リア
ホイール ENKEI RPF1

  • 車高調 ケンオートオリジナル車高調キット・・・324,000円
  • ロールバー キャロッセ セーフティー21ロールゲージ6点式・・・120,000円
  • LSD クスコ タイプRSスペックF・・・150,000円
  • ブレーキパッド WinMAX AC2・・・60,000円
  • リアウィング ボルテックスタイプ1・・・60,000円
  • エアロパーツ ガレージベリータイプN フロント・サイド・リア・・・300,000円
  • ホイール ENKEI RPF1・・・136,000円
1,240,000円(取付費込・税別)
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